Cyklotrenažéry

Časté dotazy pro cyklotrenažér

Jak vybrat cyklotrenažér?

Cyklotrenažér vybírejte podle nosnosti, vaší výšky a dle způsobu jeho využití, od kterého se odvíjí konstrukce, dílenské zpracování a další technické parametry. Jiné typy jsou vhodné pro méně časté hobby použití, jiné pro trénink profesionálů a jiné do fitness center a pro komerční použití.

Jaké spinningové kolo na doma?

V domácím prostředí, nebo v bytě, je důležitá nízká hlučnost stroje, a proto je vhodné spinningové kolo s magnetickým brzdným systémem. Cyklotrenažér na doma může být zařazen v kategorii trenažérů pro domácí použití, je levnější a kvalita zpracování i jeho robustnost odpovídá menším nárokům uživatele. Další technické parametry jsou totožné s výběrem spinningového kola pro profesionály.

Jaký cyklotrenažér na zadní kolo?

Cyklotrenažér na zadní kolo využívá nejčastěji válce. Cyklistické válce jsou určeny spíše pro profesionály a silniční cyklistické nadšence, kteří k trénování doma využívají své vlastní kolo, na které jsou zvyklí a které jim vyhovuje. Dalším provedením může být stojan, do kterého se kolo upne namísto zadního kola. Zde je velká výhoda v cyklotrenažérech s virtuální realitou, které lze spárovat s tréninkovou aplikací (Rouvy, Zwift aj.) pro virtuální trénink.

Je lepší rotoped nebo cyklotrenažér?

Oba fitness stroje slouží k jinému účelu, mají odlišnou konstrukci i jiné zákazníky. Z pohledu pořizovací ceny, nároků na prostor a míry pohodlí je lepší rotoped. Cyklotrenažér je využíván pro sportovnější použití, má lepší zpracování s vyšší nosností a dá se mnohem lépe přizpůsobit konkrétnímu uživateli. Cyklistický trenažér velmi věrohodně napodobuje skutečnou jízdu na kole a z pohledu hubnutí mohou oba stroje fungovat efektivně.

Jaká je cena spinning kola?

Levné spinningové kolo se dá koupit do 5000 Kč, jeho nosnost však bývá nízká a konstrukční zpracování, včetně rámu, nemusí být dobré. Za podobnou cenu je lepší koupit rotoped, jelikož cyklotrenažér je oproti rotopedu v obdobné kvalitě vždy o cca polovinu dražší. Do 10000 Kč koupíte dobrý domácí cyklotrenažér s mechanickou nebo magnetickou brzdou a s vyšší nosností i kvalitnějším zpracováním. Nejlepší spinningové kolo pak může stát až 60000 Kč, má elektronickou regulaci zátěže a obrazovku, která stroj promění ve virtuální cyklotrenažér se simulací jízdy krajinou, na Google mapách a podobně. Rozumnou volbou může být kvalitní spinningové kolo z bazaru oproti levnému modelu s nižší kvalitou.

Spinningové kolo vs rotoped vs cyklotrenažér

Kolo na spinning a rotoped by se mohly zdát jako podobné trenažéry, opak je však pravdou. Spinner je téměř dokonalou náhradou za jízdní kolo, snese výrazně větší zatížení i intenzitu tréninku. Stavěn je také na jízdu ve stoje, čemuž odpovídá robustnost a stabilita. Obvykle má pevný převod šlapek se zátěžovým kolem a nedisponuje volnoběžkou, čímž se od běžného kola nejvíce liší.

Rotoped má oproti spinningovému kolu volnoběžku častěji a určen je na pohodový, málo intenzivní trénink a udržení fyzické kondice široké veřejnosti. Až na výjimky si jej pořizují lidé hlavně do svých domovů a nevyžadují od něj vysokou robustnost ani perfektní stabilitu. Méně odolnému provedení a pouze základnímu nastavení odpovídá nízká pořizovací cena. Na rotopedu se jezdí pouze v sedě, jízda ve stoje by miskový střed, který je u nich často používán, pravděpodobně velmi rychle poškodila.

Cyklotrenažér je pojem často používaný pro všechny typy trenažérů simulující jízdu na kole. V tomto srovnání se spinningovým kolem a rotopedem se však jedná o zařízení, do kterého se upne vaše vlastní kolo. Cyklistický trenažér využívá buďto válce, které fungují jako nikdy nekončící asfalt, anebo se cyklotrenažérem nahradí kompletně celé zadní kolo. Výhodou tohoto trenažéru je nižší pořizovací cena, perfektní skladnost a skutečnost, že jezdíte na vlastním kole, na které jste zvyklí. Nevýhodou je nutnost mít cyklistické kolo v bytě a v některých případech i vyšší hlučnost. Ač se tento typ cyklistického trenažéru používá obvykle pro silniční kolo, funguje stejně dobře i jako cyklotrenažér na horské kolo.

Pokud stojíte před otázkou rotoped, nebo spinningové kolo, zvažte vaši hmotnost, intenzitu tréninků a také to, co od trenažéru očekáváte. Sportovně založené osoby upřednostní kolo na spinning, netrénovaným jedincům postačí rotoped. Jestli rotoped, nebo cyklotrenažér je také otázkou vašeho prostoru v bytě, spinningové kolo zabere místa více a rotoped méně, navíc se nabízí i skladná provedení, která lze umístit třeba i do skříně.

Co je spinning?

Spinning je účinný a efektivní trénink simulující jízdu na cyklistickém kole. Spinningovým tréninkem se zlepšuje fyzická kondice, vytrvalost a využívá se k účinnému hubnutí. Během tréninku se střídá rychlé a pomalé tempo, šlapání v sedě i ve stoje nebo různé kombinace a techniky.

Simuluje se rovněž jízda do kopce se zvýšenou zátěží, nebo s nízkou zátěží jízda po rovině. Oblíbené jsou společně spinningové lekce doplněné o hudbu různého žánru, jejíž tempo udává rychlost, kterou se na cyklotrenažéru šlape. Sport je rovněž oblíbený pro domácí trénink cyklistů i pro osoby, které si chtějí udržet dobrou fyzickou kondici během nepřízně počasí venku nebo zhubnout.

Proč cvičit na cyklotrenažéru

Zdravotní trénink

Pravidelný trénink na cyklotrenažéru v nízké intenzitě je aerobní kardio aktivitou, stejně jako například běh, jízda na kolečkových bruslích, nebo pohyb na eliptickém trenažéru. Zlepšuje se zdraví srdce a oběhového systému, posilují se plíce i další tkáně v důsledku vyššího přívodu kyslíku, snižuje se cholesterol a normalizuje se krevní tlak. Pravidelným tréninkem o nízké intenzitě a delším času se také zlepšuje kvalita spánku i usínání. 

Hubnutí na cyklotrenažéru

Spinningové kolo je také efektivní při hubnutí. Nejlepších výsledků se dosáhne pravidelným tréninkem v aerobním pásmu, které se udává většinou jako 60 až 75 % tepového maxima. Po nějakém čase pravidelného tréninku pomáhá dalšímu hubnutí i střídání frekvence i zátěže, k čemuž dopomáhá hudba různě rychlého tempa. S hlídáním správné tepové frekvence pomohou zabudované dlaňové snímače nebo sportovní hodinky a fitness náramky se snímači tepové frekvence. Naprosto přesná data však poskytne pouze hrudní pás, který se bezdrátově připojí k cyklotrenažéru.

Zvyšování výkonnosti a posilování

Ať už cyklotrenažér s válci, nebo spinningové kolo, jsou skvělým strojem pro zvyšování výkonnosti a fyzické kondice nejen pro silniční a horské kolo, byť pro cyklisty je tento trenažér nejpřínosnější. Jízdou na cyklistickém trenažeru se posiluje zejména dolní část těla, byť při správném nastavení spinningového kola a správném používání se zapojuje tělo celé. Nejvíce namáhány jsou kvadricepsy, hamstringy, flexory (svaly v kyčlích) a hýždě. Při stabilizaci těla se dále zapojují přímý břišní a příčné břišní svaly i svaly dolní části zad, procvičí se zároveň také svaly na pažích.

Šetrný pohyb pro klouby

Pohyb na cyklotrenažéru nezatěžuje kloubní systém a je také nenáročný na koordinaci pohybů. Při tréninku nevznikají žádné nárazy, a proto se jedná o sport šetrný ke kloubům. Z tohoto důvodu se jedná o vhodný pohyb pro osoby s vyšší hmotností, kvůli které by například při běhu klouby trpěly více než je zdrávo. Ideální je také při rehabilitacích poúrazových stavů, stejně jako další fitness stroje s nízkým dopadem.

Trénink za jakéhokoliv počasí

Kvůli tomuto důvodu spinning před několika desítkami let vznikl, aby umožnil cyklistům trénovat bezpečně za jakéhokoliv počasí ve kteroukoliv roční dobu. Ať už na skupinové lekci, nebo v pohodlí svého domova, rozvíjet svou výkonnost, nebo hubnout, můžete kdykoliv. Cyklisté využívající cyklotrenažér namísto svého kola díky němu neztratí v zimním období výkonnost a návyky, které mají s cyklistikou spojené.

Cyklotrenažér v těhotenství

Spinningové kolo, ale i rotoped je v těhotenství ideální sportovní aktivita pro matku i pro dítě, dokládá to mnoho studií, včetně doporučení Americké vysoké školy porodníků a gynekologů. (zdroj: acog.org)

Jízda na cyklotrenažéru je typická dobrou stabilitou a nízkým dopadem na klouby, což je v těhotenství žádoucí. Důležité je trénink v různých částech těhotenství přizpůsobovat svému tělu a svým možnostem, nosit pohodlné oblečení, trénovat s nízkou intenzitou a dbát na dostatečnou hydrataci těla. V pozdějším stádiu těhotenství se vyplatí zvednout řídítka pro zvýšení pohodlí a šlapat pouze v sedě. Doporučuje se rovněž konzultace s lékařem, který má informace o vašem zdravotním stavu i průběhu těhotenství.

Průvodce výběrem cyklotrenažéru

Cyklistických trenažérů se nabízí několik odlišných typů, přičemž každý z nich je vhodný pro odlišného spotřebitele. S nároky sportovce se mění také vhodné technické zpracování konkrétního trenažéru. Pakliže máte představu, jaké provedení cyklotrenažérů je pro vás nejlepší, zaměřte se na jeho hmotnost/nosnost a doporučenou maximální výšku postavy, pro kterou je určený.

Spinningové kolo

Spinning kolo je dokonalou náhradou jízdního kola do vnitřního prostoru, má obvykle robustní rám a kvalitní provedení, které odolává i vyššímu zatížení a častějšímu použití. Někdy se nazývá také stacionární kolo a je základním fitness strojem v každé tělocvičně, posilovně i fitness centru. Ideální je jak pro nadšené sportovce k tréninku, tak pro osoby, které chtějí zhubnout. Většina spinningových kol má pevný převod setrvačníku bez volnoběhu, čímž se nejvíce odlišuje od běžného jízdního kola.

Může mít různé systémy brzdného mechanismu i ovládání zátěže, za to je až na výjimky vždy vybaven kvalitním středem s ložisky a má dobrou stabilitu. Kolo na spinning se často využívá při skupinových lekcích vedených instruktorem, na kterých se trénuje s doprovodem hudby. Ve vhodné konfiguraci je však ideální i pro domácí cvičení. Na cyklotrenažéru se během tréninku obvykle střídá tempo, zátěž i styl šlapání (v sedě, ve stoje a v dalších pozicích).

Cyklistický trenažér (válce na kolo)

Cyklotrenažér na zadní kolo je zařízení, které funguje pouze s využitím vašeho vlastního kola. Obvykle se zadní kolo upne do stojanu a je v kontaktu s otočnými válci, které simulují odvalování kola po asfaltu. Některé modely ani stojanem nedisponují a mají maximálně zvýšené okraje válce, které přispívají k tomu, aby kolo z válců nesjelo do strany. Cyklistický trenažér bez upnutí kola do stojanu je méně bezpečný, a proto je využíván hlavně zkušenými cyklisty, na druhou stranu se toto provedení přibližuje nejblíže reálné jízdě, neboť je potřeba na kole držet také balanc.

• Pro širší veřejnost jsou vhodnější cyklotrenažéry s válcem a se stojanem, který zvyšuje stabilitu upnutého kola. Často má magnetický brzdný systém a jeho největší výhodou je skladnost i nižší pořizovací cena.
• Stojanové cyklistické trenažéry mohou být také v provedení bez válců, kdy se kompletně sundá zadní kolo a nahradí se trenažerem. Nevýhodou je práce se sundáním kola, u cyklotrenažérů s válci tato nutnost odpadá. Ve srovnání jsou tyto typy trenažérů dražší, na druhou stranu obvykle tišší a s chytřejšími funkcemi.

Vždy však musíte využít vlastního kola, které budete mít v bytě a pokud se jedná o horské kolo s pláštěm s hrubým vzorkem, strpět budete muset i vyšší hlučnost. Zejména profesionálové však kvitují využití vlastního kola, které mají seřízené přesně na svou postavu a je pro ně pak jízda téměř totožná, jako trénink venku.

Domácí vs profesionální cyklotrenažér

U domácích cyklotrenažérů se výrobci snaží dosáhnout co nejlepšího poměru cena/výkon v určité cenové kategorii. Z pohledu brzdných systémů nebo ovládání zátěže mezi profi a domácími trenažéry nejsou rozdíly, liší se zejména provedením konstrukce.

Profesionální cyklotrenažéry mají konstrukci robustnější, neboť se u nich počítá s každodenním používáním i několik hodin. Také jednotlivé komponenty, včetně šlapacího středu jsou zhotoveny z odolnějších materiálů, které obstojí i při vyšší zátěži. Kvalitnějšímu provedení odpovídá adekvátně vyšší pořizovací cena a také vyšší nosnost. Navíc bývají široce nastavitelné, aby na nich ve fitness centrech mohlo cvičit co nejširší spektrum lidí.

Brzdný systém

Třecí

Třecí brzdný systém se dá považovat za základní, jednoduchý a efektivní, proto jsou jím vybaveny jak základní levné cyklotrenažéry, tak výkonné určené pro profesionály. Setrvačník je brzděn buďto čelisťovými brzdami, anebo přítlačnou silou. Přímo v kontaktu se setrvačníkem je speciální filc, který je nutné čas od času vyměnit, jeho výhodou je však neomezeně velká zátěž, kterou si můžete na trenažéru nastavit. Ve srovnání s magnetickým má toto řešení mírně vyšší hlučnost, je však oblíbený pro svoji velmi jednoduchý, a tedy bezporuchový provoz.

Magnetický

Magnetický cyklotrenažér využívá pro brždění zátěžového kola permanentní magnety, které jsou nainstalovány na liště kolem setrvačníku a přibližováním nebo oddalováním od něj regulují zátěž. Mezi spotřebiteli hledající spinningové kolo na doma je tento systém velice oblíbený pro svou nízkou hlučnost a minimální nároky na servis či údržbu. Ještě nižší hlučnosti se dosáhne kombinací magnetické brzdy a řemenového pohonu namísto řetězového. Oproti třecímu mechanismu nemá nekonečnou přítlačnou sílu, nastavení zátěže je však zcela dostatečné a může být řešeno jak manuálně, tak elektronicky.

Elektromagnetický (indukční)

Nejméně rozšířený systém s elektromagnetickou brzdou je využíván především pro terapeutické účely, například v rehabilitačních zařízeních. Jeho největší předností je přesná regulace zátěže a velmi nízká hlučnost, nevýhody jsou naopak ve složitosti systému poté, co se porouchá (vyšší náklady na případný servis a opravu). Fixně upevněným elektromagnetem prochází elektrický proud, který vytváří magnetické pole. Celý systém je řízen počítačem, a proto mají tyto trenažéry výhradně elektronické ovládání. Můžete se také setkat s názvem indukční brzdný systém, který je ekvivalentem pro elektromagnetický.

Ovládání zátěže

Zátěž se ovládá manuálně nebo elektronicky a nic nevypovídá o celkové kvalitě cyklistického trenažéru – manuálním ovládáním jsou vybaveny hobby i profesionální trenažéry, a to samé platí pro elektronické. Součástí tohoto systému by měla být vždy nouzová brzda, která v případě jakékoliv nouze rychle zastaví rotující setrvačník a může mít různá provedení.

Manuální

Ruční ovládání zátěže je řešeno nejčastěji otočným kolečkem, méně často pak posuvným regulátorem (pákou). V případě otočného regulátoru je systém velmi jednoduchý, jedná se o tyč se závitem, kde na druhém konci je umístěn brzdný filc. Nastavení zátěže je díky tomu plynule regulovatelné a umožňuje nastavit neomezenou zátěž, proto je tento systém využíván u profesionálních trenažérů. Také funkce nouzové brzdy je v tomto případě jednoduchá a efektivní zároveň, na regulátor stačí silně zatlačit, čímž dojde k rychlému zastavení setrvačníku.

Elektronické

Elektronické ovládání zátěže je spojeno většinou s indukčním a magnetickým brzdným systémem. Stupně zátěže se nastavují u jednodušších modelů tlačítky, u vyspělejších cyklotrenažérů pomocí dotykového displeje. Stupně zátěže jsou zde nastaveny v jednotlivých krocích, přičemž obvykle jich je k dispozici až 32. Největším přínosem elektronického ovládání je však využití speciálních programů, které během tréninku zátěž nastavují automaticky.

Základní programy simulují přednastavený profil trati, pokročilejší dokážou nasimulovat reálnou trasu včetně odpovídající zátěže podle jejího profilu. Pokud má trenažér barevný displej, je často schopen zobrazovat i ubíhající krajinu, kterou trasa vede, v ostatních případech je možné využít tablet nebo chytrý telefon a přes kompatibilní aplikaci dosáhnout stejného efektu. Praktický je rovněž HRC program, který podle tepové frekvence automaticky nastavuje zátěž s ohledem na nastavené cíle.

Setrvačník a převod

Setrvačník neboli zátěžové kolo ovlivňuje celkovou hmotnost stroje a zejména pak celkový projev jízdy. Čím vyšší hmotnost setrvačník má, tím dosahuje plynulejšího a reálnějšího chodu, čímž se zvyšuje kvalita a efektivita tréninku. Jeho hmotnost je rovněž ovlivněna typem brzdného systému – v případě magnetického stačí menší hmotnost setrvačníku pro plynulý chod, u třecího platí čím vyšší hmotnost, tím lépe. Obvykle je hmotnost setrvačníku od 10 do 30 kilogramů.

• Setrvačník bez volnoběhu – Naprostá většina spinningových kol volnoběh nemá, slangově se jim proto často říká „furtošlap“. Kliky s pedály jsou spojeny pevným převodem se zátěžovým kolem – dokud se točí setrvačník, točí se i šlapky. Pro někoho je tento systém nepříjemný a plynou z něj obavy, neobvyklé nejsou ani nepříjemné úrazy u začátečníku, obzvláště pokud mají nohu pevně spojenou s pedály cyklistickými nášlapy.
• Setrvačník s volnoběhem – V pohonném ústrojí se nachází volnoběžka – jakmile přestanete šlapat, zátěžové kolo se točí dál. Jedná se o stejný systém, který je používaný u cyklistických kol, a proto je vhodný pro příznivce cyklistiky a osoby, které mají z pevného převodu obavy. Spinningová kola jím však v drtivé většině vybavené nejsou, častý je naopak u rotopedů.

Pedály jsou se zátěžovým kolem spojeny řetězem nebo řemenem, přičemž řetězové převodové ústrojí je hlučnější a vyžaduje občasnou údržbu, kdežto převod řemenem je tichý a bezúdržbový. Výrobci ani prodejci tento údaj příliš často nezmiňují, vyplatí se však informace dohledat zejména v případě, kdy chcete cyklotrenažér co nejtišší.

Šlapací střed

S pohonným ústrojím je neoddiskutovatelně spojen šlapací střed, který u levných cyklistických trenažérů udává často životnost stroje. Dobrou zprávou je, že dnes již i levná spinningová kola mají kvalitnější ložiskový šlapací střed využívající čtyřhran, na který se nasazují kliky s pedály. Tento systém je mnohem trvanlivější s menší hlučností a je bezúdržbový, byť mezi jednotlivými výrobci ve kvalitě zpracování existují rozdíly. Jistotou kvalitního středu je renomovaný výrobce, potažmo vyšší pořizovací cena. S tímto středem není problém šlapat i ve stoje, aniž by došlo k rychlejšímu opotřebení.

Druhým provedením je miskový šlapací střed, jenž je konstrukčně jednodušší, vyskytuje se u levných cyklotrenažérů (zejména pak rotopedů) a pokud můžete, raději se mu vyhněte. Skládá se z jednodílné ohnuté kliky, která prochází středem trenažéru a je náchylný na rychlé opotřebení, potažmo zničení. Vyžaduje pravidelné seřizování a pakliže k němu nedochází, je nutná výměna celého šlapacího středu, což se vzhledem k nízkým pořizovacím cenám těchto strojů často ani nevyplatí.

Ergonomie a rám

Cyklotrenažéry mají různé provedení rámů, které rozhoduje o nosnosti, hmotnosti, stabilitě i maximální výšce cvičící osoby. Zátěžové kolo je obvykle pevně umístěno vpředu rámu a za ním se nachází šlapací mechanismus, pozornost věnujte také dostatečné stabilitě, která je často popisována v recenzích a zkušenostech uživatelů. Rám by měl být co nejvíce pevný a robustný, zejména pak při větší zátěži nebo šlapání ve stoje.

Zcela zásadní je možnost nastavení, které by mělo být co největší. Sedlo by mělo jít výškově nastavit v několika pozicích a mělo by mít možnost nastavení i v podélném směru, včetně nastavení jeho sklonu. To samé platí u řídítek, která by měla být horizontálně i vertikálně nastavitelná. Jen správným nastavením spinningového kola dosáhnete zdravého a efektivního tréninku, při kterém vás nebudou bolet záda.

Hmotnost cyklotrenažéru

Čím robustnější a kvalitnější zpracování, tím také bývá těžší zátěžové kolo a hmotnost takového spinningového kola pak může často dosahovat několika desítek kilogramů, výjimkou není hmotnost 60 – 70 kg i více. S takovým trenažérem se pak zejména ženám těžko manipuluje, o skládání nebo vynesení do patra pak ani nemluvě. Válcové trenažéry nebo cyklotrenažéry na zadní kolo jsou mnohem subtilnější, jejich hmotnost je výrazně menší a manipulace s nimi není problém. To samé platí i pro rotopedy.

Nosnost a výška sportovce

Maximální nosnost odpovídá kvalitě zpracování a je rovněž úměrná hmotnosti trenažéru, čím vyšší hmotnost, tím vyšší nosnost. Levná hobby spinningová kola mají nosnost 100 kg a jsou určeny především pro ženy a osoby s nižší hmotností. Robustní provedení mají nosnost až 150 kg a můžete si být u nich jisti výbornou stabilitou. Důležité je si nechat mírnou rezervu a nikdy nosnost nepřekročit, mohla by být ovlivněna jak celková stabilita, tak životnost cyklotrenažéru.

Pokud některé z osob využívající cyklotrenažér jsou vyššího vzrůstu (uvádí se 180 centimetrů a více), je důležité přihlížet na údaj o maximální výšce cvičence. Ta vychází jednak z konstrukce trenažéru a dále z možností nastavení sedla a řídítek. Na pokročilých modelech mohou sportovat i osoby vysoké až 210 centimetrů, což je pro většinu populace dostatečné.

Sedlo a pedály

Sedlem je vybavené každé spinningové kolo a jeho provedení a tvarování ovlivňuje, nakolik bude pro uživatele pohodlné. Výrobci používají univerzální sedla, která hlavně pro sportovně zaměřené osoby nejsou ideální a ti jej následně vyměňují. Z tohoto důvodu je důležitý rozměr sedlové trubky neboli trnu na kolo. Většinou se používají standardní rozměry, které jsou kompatibilní s většinou běžně dostupných sedel.

Pedály/šlapky mohou mít různou kvalitu i provedení, které se odvíjí od stupně vybavenosti spinningového kola. Základní provedení pedálů je plastové, které mají menší životnost. Pro jízdu ve stoje jsou ideální kovové nebo hliníkové pedály, které snesou výrazně vyšší zatížení. Pedály mohou být vybaveny fixačními pásky, nebo rovnou cyklistickými SPD nášlapy (zámky), které pevně spojí nohu se šlapkou. Díky tomu lze vyvinout pohyb šlapkou do tlaku i tahu, šlapání je efektivnější a zapojují se při něm jiné svaly. Závit šlapek by měl mýt standardní 14 mm závit, aby je bylo možné v případě potřeby snadno vyměnit za jiné.

Funkce a doplňky

• Měření tepové frekvence – Některé cyklistické trenažéry jsou vybaveny dlaňovými snímači tepové frekvence, jejich přesnost však není ideální a mají odchylku 10 až 15 %. Efektivnější je měření tepové frekvence hrudním pásem, trenažér však musí disponovat technologií pro příjem signálu a jeho zpracování.
• Transportní kolečka – Transportními kolečky je vybavena většina spinningových kol. Výrazně ulehčují manipulaci u strojů s nízkou i vysokou hmotností, pro druhý případ jsou transportní kolečka nutností.
• Vyrovnávací mechanismus – Systém nejčastěji v podobě šroubovacích patek je ideální pro vyrovnání drobných nerovností podlahy.
• Ochranné kryty – Kryt převodového ústrojí je samozřejmostí takřka u všech cyklotrenažérů, málo modelů má však kryt i předního zátěžového kola. Ideální je v domácnosti s malými dětmi, které mohou v momentu nepozornosti sáhnout do rotujícího setrvačníku a přijít k úrazu.
• Nouzová brzda – Měla by být součástí každého cyklistického trenažéru, zejména pak u modelů bez setrvačníku. Brzda by měla být v blízkosti uživatele a snadno i rychle dostupná.
• Držák na lahev – Připravené závity na držák jsou součástí i těch nejlevnějších cyklotrenažérů, některé modely mají držáků i více a umístěny mohou být na několika místech. Samotné plastové, nebo kovové držáky, součástí nebývají.
• Stojan na tablet/mobil – Velmi praktická věc, která je vhodná pro trenažéry, které nedisponují vlastní obrazovkou. Pakliže umožňuje cyklotrenažér propojení s chytrými zařízeními, je stojan velmi vítaným doplňkem.
• Display – V závislosti na stupni výbavy nemusí mít kolo na spinning display vůbec. Základní provedení mají menší display zobrazující základní hodnoty tréninku a ty nejlepší cyklotrenažéry mají velký barevný dotykový display, na kterých lze promítat videoobsah, reálnou trasu nebo asistenci virtuálního trenéra.
• Programy – Tréninkovými programy jsou vybaveny pouze cyklotrenažéry s elektronickým ovládáním zátěže. K dispozici je mnoho programů vhodných pro začátečníky až po profesionály, zaměřené na kardio nebo na zvyšování výkonnosti. Zajímavé jsou programy s virtuálním trenérem, programy vycházející ze skutečných tras nebo programy řízené tepovou frekvencí HRC.
• Konektivita – Moderní počítačové systémy cyklistických trenažérů umožňují snadné propojení s tabletem nebo chytrým telefonem. Využívat se následně dají speciální programy s videem z reálného prostředí, nebo se snadno synchronizují data z vašich tréninků.
• Ventilátor – Nejvyšší řady cyklotrenažérů mohou být vybaveny hned několika ventilátory, které sami regulují intenzitu větru podle toho, jak rychle jedete.
• Rozšířená simulace – Vrcholové modely renomovaných značek dokážou simulovat i jízdu na nerovnostech nebo jízdu na dlažebních kostkách.
• Realistické řazení – Na trenažéru lze řadit rychlosti naprosto stejně, jako na běžném cyklistickém kole. Tato funkce je doménou rovněž nejvyšších řad spinningových kol a trenažérů.
• Rozšířená záruka – Výrobci často na své stroje poskytují rozšířenou záruku, je však dobré si prostudovat podrobně podmínky, bývají zde často určité podmínky, za jakých je nadstandardní záruka platná.

Nejprodávanější cyklotrenažéry na trhu

Kromě značek a výrobců popsaných níže můžeme zmínit také další kvalitní a populární značky cyklotrenažérů. Špičkové trenažéry má v nabídce značka NordicTrack, mají vysokou nosnost a vybaveny jsou displejem. Velice kvalitní jsou spinningová kola ProForm, která jsou zároveň oficiálními tréninkovými koly Tour de France. Velikou nabídkou pak disponují následující značky, z nichž některé cyklistické trenažéry mají velmi dobrý poměr cena/výkon. Jedná se o značky BH Fitness, HMS, Acra, Kettler, Tunturi nebo HouseFit. Výjimečně nabízí cyklotrenažéry i řetězce (například Tesco), zde se ovšem vyplatí být obezřetný vzhledem ke kvalitě nabízeného trenažéru.

Cyklotrenažéry Elite

Italská značka Elite vznikla v roce 1979 a dnes patří mezi špičkové výrobce cyklotrenažérů. Specializuje se na trenažéry využívající vlastního cyklistického kola, spinningová kola nevyrábí. V její nabídce jsou jak cyklotrenažéry s válci, tak stojanové trenažéry, do kterých se jízdní kolo upne namísto zadního kola. Kromě kvalitních cyklistických trenažérů produkuje také příslušenství, například lahve na vodu a držáky, transportní sortiment a další doplňky.

Cyklotrenažéry Tacx

Za cyklistickými trenažéry Tacx stojí světově proslulá značka Garmin a zaměřuje se na vysoce kvalitní trenažéry všeho druhu. V nabídce značky převažují cyklotrenažéry na zadní kolo, ať už využívající válce, magnetickou brzdu anebo stojanové provedení. Vrcholovými produkty jsou pak spinningová kola, která svou výbavou a provedením patří mezi nejlepší na trhu.

Cyklotrenažéry Decathlon

Oblíbený prodejce sportovního vybavení má v nabídce všechny typy cyklotrenažérů. Kromě privátních značek B-TWIN a DOMYOS nabízí také trenažéry renomovaných výrobců zmíněných výše. Privátní značky cyklistických trenažérů, spinningových kol a rotopedů jsou určeny hlavně pro hobby použití a bodují zejména výborným poměrem cena/výkon.

Spinningová kola Insportline

Insportline svou nabídku rozděluje na domácí cyklotrenažéry a profesionální cyklotrenažéry. Spinningová kola nabízí v širokém cenovém rozsahu s různými úrovněmi vybavenosti i nosnosti a vedle toho svou nabídkou pokrývá všechny typy těchto trenažérů. Prodejce nabízí jak tréninkové válce, cyklotrenažéry na zadní kolo i rotopedy.

Zkušenosti a diskuze

Uživatelé se v recenzích nejčastěji zabývají konstrukčním zpracováním, stabilitou, hmotnostní a hlučností. Častou výtkou jsou vůle v nastavitelných částech cyklotrenažérů, například mírně se viklající sedlo anebo řídítka. U některých modelů zmiňují také nevyhovující nastavení těchto částí, které má mezi jednotlivými stupni velké rozsahy.

Často skloňovaným tématem v diskuzích je sedlo a podle zkušeností uživatelů právem. Výrobci nejprodávanějších cyklotrenažérů ve střední cenové kategorii na trenažéry nemontují vždy ideální sedla, častou praxí je tak jejich vyměnění za sedlo pohodlnější a vyhovující. Levné cyklistické trenažéry jsou typické rovněž horší kvalitou pedálů, obzvláště pokud jsou vyrobeny z plastu.

Spíše připomínkou než výtkou, je pak vysoká hmotnost kvalitních spinningových kol. Ze zkušeností je patrné že zejména ženy mají problém s jejich manipulací, a to i přes to, že je naprostá většina trenažérů vybavena transportními kolečky. Vyšší hmotnost sice může být problémem při instalaci nebo manipulaci, za to je však zárukou vysoké stability a potažmo tedy i bezpečnosti.

Dle recenzí a zkušeností u některých strojů spotřebitelé oceňují nízké prostorové nároky i nízkou hlučnost, zejména pokud je trenažér vybaven magnetickým brzdným systémem a řemenovým převodem namísto řetězového. U virtuálních cyklotrenažérů také podporu aplikací třetích stran jako je Zwift, nebo Rouvy.

Jak cvičit na cyklotrenažéru

Správné použití je při cvičení na cyklotrenažéru nezbytně důležité.

• Cyklistický trenažér musí být v prvé řadě správně sestaven a seřízen.
• Důležité je správně nastavit polohu sedla a řídítek podle vaší postavy.
• Před začátkem tréninku je ideální krátké rozcvičení a protažení.
• Prvních několik minut jízdy na cyklotrenažéru by mělo být pozvolných s mírnou zátěží.
• Posledních několik minut by mělo být rovněž s mírnou zátěží pro uvolnění svalů.
• Během tréninku je vhodné střídat několik pozic, čímž se stane trénink nejvíce efektivní.
• Základní pozice jsou v sedle, ve stoje nebo skoky a jejich modifikace s různou zátěží (viz video).

Nastavení spinningového kola

• Jako první se nastavuje výška sedla, která by měla odpovídat úrovni stehna při pokrčení nohy pod úhlem s tělem v 90°.
• Na stejnou výšku, jako je sedlo, se nastaví také výška řídítek.
• Po nasednutí na spinningové kolo ověřte správně nastavenou výšku sedla. Pedál umístěte do spodní úrovně, položte na něj špičku chodidla a noha by měla být mírně pokrčená, uvádí se úhel 25 až 35°.
• Jako poslední se nastavuje sedlo v horizontálním směru. Umístěte chodidla na šlapky do vodorovné polohy vedle sebe – správná pozice sedla je tehdy, kdy je koleno nohy vpředu zhruba nad středem pedálu. Dle potřeby posuňte sedlo vpřed nebo vzad.
• Pomalou jízdou bez zátěže vyzkoušejte, jestli je nastavená poloha pohodlná.
• Podle potřeby můžete mírně změnit pozici řídítek. Pokud jste začátečníci, máte problémy se zády nebo cvičíte v těhotenství, může být pohodlnější nastavit řídítka výše.
• Po každém nastavení je potřeba pozici pevně zajistit, většinou se jedná o šroubovací mechanismy.
• Správným a pohodlným nastavením spinningového kola dosáhnete správné efektivity, a hlavně bezpečného tréninku.